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Ferroviário
Atualmente não existe acesso ferroviário para operações na região da Ponta do Poço. Atendidos pela ALL (empresa privada concessionária da malha ferroviária do Estado do Paraná), os Portos de Paranaguá e Antonina movimentam, através da ferrovia, aproximadamente dez milhões de t/ano. Este volume representa cerca de 30% do total de cargas movimentadas. A movimentação de contêineres nos Estados do Paraná e Santa Catarina é, na sua totalidade, feita por caminhão.
A implantação do acesso ferroviário não é considerada neste momento. Contudo, a ALL – América Latina Logística, tem interesse em estender o ramal desde que haja volume que o justifique.
Devemos lembrar que o estrangulamento do trecho da serra do mar é uma condicionante que limita a utilização do modal ferroviário, tanto no novo complexo quanto na expansão desta movimentação de cargas pelos Portos de Paranaguá e Antonina.
Apesar da importância do modal ferroviário, devemos levar em consideração que os Portos do Sul são mal servidos, sendo que no caso do Estado de Santa Catarina este modal é praticamente inexistente.
31/07/2006
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